পণ্যের বিবরণ:
|
মোড়ক: | সাধারণ প্যাকিং | লম্বা: | 0.5 মিঃ 12.0 মি, 1 ~ 9 মি |
---|---|---|---|
বৈশিষ্ট্য: | বয়স্ক প্রতিরোধের | উপাদান: | প্রাকৃতিক রাবার |
আবেদন: | এসটিডি, এসটিএস, জাহাজ ও নৌকা, শিপ ফেন্ডার, মেরিন / কো / ডক / নৌকা | পাটা: | 24 মাস |
ব্যাসরেখা: | 0.5 ~ 4.5 মি | রঙ: | কালো |
লক্ষণীয় করা: | নৌকা ডকিং ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত সামুদ্রিক ফেন্ডার,0.5 মি বায়ুসংক্রান্ত সামুদ্রিক ফেন্ডার সংকুচিত বায়ু,সিসিএস বায়ুসংক্রান্ত সামুদ্রিক ফেন্ডার সংকুচিত বায়ু |
জাহাজ থেকে ডক সুরক্ষার জন্য সংকুচিত বাতাসের সাথে ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার
ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারগুলি ইয়োকোহামা ফেন্ডার বা ইনফ্লেটেবল বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার হিসাবে পরিচিত।ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারগুলি সিন্থেটিক-কর্ড-রিইনফোর্সড রাবার শীট দিয়ে তৈরি করা হয় যাতে ভিতরে সংকুচিত বাতাস থাকে যাতে এটি পানিতে ভাসতে সক্ষম হয় এবং দুটি জাহাজের (শিপ-টু-শিপ), অথবা জাহাজ এবং বার্থিং স্ট্রাকচারের মধ্যে শোষিত শক হিসেবে কাজ করে। যখন তারা পানিতে একে অপরের সাথে আসে।সমস্ত সামুদ্রিক ইয়োকোহামা টাইপ ভাসমান বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডার তৈরি করা হয় এবং ISO 17357 এর সাথে সম্পূর্ণরূপে অনুগত পরীক্ষা করা হয়।
ফেন্ডার গঠন
বাইরের রাবার
শক্ত ঘর্ষণ প্রতিরোধী বাইরের রাবারটি বাহ্যিক শক্তিকে ক্ষতিগ্রস্ত করা থেকে অভ্যন্তরীণ রাবার এবং টায়ার-কর্ড স্তরগুলি রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।উপাদানটির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যার জন্য এটি কঠিন অপারেশনাল অবস্থার মুখোমুখি হয় যার জন্য এটি ডিজাইন করা হয়েছে।
নীচের চিত্রটি আইএসও 17357-এ নির্দিষ্ট করে প্রকৃত বৈশিষ্ট্য দেখায়।
টায়ার-কর্ড লেয়ার
সিন্থেটিক টায়ার-কর্ড স্তরগুলি বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারের জন্য শক্তিশালী, দক্ষ শক্তিবৃদ্ধির জন্য সেরা বিকল্প হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে।প্রতিটি স্তর উভয় পাশে একটি রাবার যৌগ দিয়ে লেপযুক্ত যা স্তরের মধ্যে যোগাযোগ রোধ করে, ঘর্ষণ হ্রাস করে এবং
নমন, সংকোচন এবং প্রসারিত সময় পরিধান করুন।একই যৌগ স্তরের মধ্যে প্রতিটি থ্রেড বিচ্ছিন্ন করে।
এটি ফেন্ডারের চাপ, ক্লান্তি প্রতিরোধ এবং সহনশীলতার জীবন ধারণের ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।ক্যানভাসের মতো অন্যান্য শক্তিশালী স্তর উপকরণগুলিতে পরিধানের পয়েন্ট রয়েছে যা ফেন্ডারের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।
অভ্যন্তরীণ রাবার
ভিতরের রাবার সিলগুলি ফেন্ডারের ভিতরে চাপযুক্ত বায়ু।এটি সাধারণত একটি ট্রাক বা গাড়ির টায়ারের অভ্যন্তরীণ নলের অনুরূপ একটি যৌগ দিয়ে তৈরি করা হয় যাতে বায়ুর টান ভালো থাকে।
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার অ্যাপ্লিকেশন
কিভাবে সঠিক মাপের ফেন্ডার চয়ন করবেন
A 船舶 (DWT) একটি জাহাজ (DWT) |
বি 船舶 (DWT) বি জাহাজ (DWT) |
接 舷 速度 (m/s) ASSumed গতি অ্যাক্সেস সাইড (মি/সেকেন্ড) |
运动 能量 (কেজে) কার্যকরী গতিবিদ্যা শক্তি
|
D 尺寸 (ডি*এল) ফেন্ডার মাত্রা (ডি*এল) |
300,000 | 200,000 | 0.15 | 1230 | 3.3*6.5 |
150,000 | 0.15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
100,000 | 0.15 | 781 | 3.3*6.5 | |
200,000 | 150,000 | 0.15 | 882 | 3.3*6.5 |
100,000 | 0.15 | 693 | 3.3*6.0 | |
85,000 | 0.15 | 618 | 3.0*5.0 | |
100,000 | 85,000 | 0.17 | 617 | 3.0*5.0 |
50,000 | 0.18 | 511 | 3.0*5.0 | |
40,000 | 0.20 | 544 | 3.0*5.0 | |
50,000 | 40,000 | 0.20 | 425 | 2.5*5.5 |
30,000 | 0.22 | 437 | 2.5*5.5 | |
20,000 | 0.25 | 443 | 2.5*5.5 | |
20,000 | 15,000 | 0.27 | 318 | 2.5*4.0 |
10,000 | 0.30 | 309 | 2.2*3.5 | |
৫ হাজার | 0.35 | 253 | 2.0*3.5 | |
10,000 | ৫ হাজার | 0.35 | 212 | 2.0*3.5 |
3,000 | 0.40 | 196 | 2.0*3.5 | |
1,000 | 0.50 | 137 | 2.0*3.0 |
বায়ুসংক্রান্ত সামুদ্রিক ফেন্ডার প্রশ্ন
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার কি?
ইয়োকোহামা ফেন্ডার কি?
একটি ইয়োকোহামা ফেন্ডারের ওজন কত?
সামুদ্রিক ফেন্ডার কি?
কেন ইয়োকোহামা ফেন্ডার বলা হয়?
জাহাজ ফেন্ডার কি?
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mrs. Windy Wang
টেল: +86-13854213258
ফ্যাক্স: 86-532-86539177