|
পণ্যের বিবরণ:
|
| অংশ: | ফেন্ডার, চেইন এবং টাইয়ার, সামুদ্রিক রাবার ফেন্ডার | আকার: | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে, সব, 3.3x6.5 মি |
|---|---|---|---|
| আনুষাঙ্গিক: | শিকল এবং শিকল | প্রাথমিক চাপ: | 0.05Mpa/0.08Mpa |
| দৈর্ঘ্য: | 1.0m-9.0m | ওয়ারেন্টি: | 24 মাস |
| ব্যবহার: | বায়ুসংক্রান্ত সামুদ্রিক রাবার ফেন্ডার, নৌকা রক্ষা করুন | ||
| লক্ষণীয় করা: | সহজ ইনস্টলেশন ইয়োকোহামা বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার্স,যোকোহামা বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারগুলি ইনফ্ল্যাটেবল,যোকোহামা বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার শিপ ডকিং |
||
বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারগুলির মুরিং অপারেশনগুলিতে জাহাজগুলিকে রক্ষা করার একটি দীর্ঘ এবং সফল ইতিহাস রয়েছে।তারা স্থায়ী এবং আধা-স্থায়ী বন্দর অ্যাপ্লিকেশন এবং অফশোর জাহাজ থেকে জাহাজ স্থানান্তরের জন্য আদর্শ।শক্ত এবং স্থিতিস্থাপক, রাবার ডক ফেন্ডারগুলি দ্রুত এবং স্থাপন করা সহজ, হল এবং জেটি বা অন্য জাহাজের মধ্যে বড় ছাড়পত্র বজায় রাখে।
এটি মুরিংয়ের সময় ক্ষতির সম্ভাবনা কমিয়ে দেয়।রাবার ফেন্ডারের গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল শক্তি শোষণ, হুল চাপ এবং প্রতিক্রিয়া বল।উভয় ক্ষেত্রেই, জিনচেং মেরিন সিস্টেমের পণ্যগুলি খুব উচ্চ স্কোর করে, কম প্রতিক্রিয়া বল এবং কম হুল চাপ সহ। এর মানে হল ফেন্ডার উল্লেখযোগ্য শক্তি শোষণ করে, জাহাজের হুল এবং জেটি উভয় কাঠামোর উপর শক্তি হ্রাস করে।
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার নির্মাণ
বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডারগুলি তিনটি ভালকানাইজড স্তর দিয়ে তৈরি করা হয় যা প্রতিটি ফেন্ডারের নির্মাণ এবং জীবনকালের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ প্রদান করে।তিনটি স্তর হল
(1) ভিতরের রাবার স্তর
অভ্যন্তরীণ রাবার সীল ফেন্ডারের ভিতরে চাপযুক্ত বায়ু।এটি সাধারণত একটি ট্রাক বা গাড়ির টায়ারের অভ্যন্তরীণ টিউবের মতো একটি যৌগ দিয়ে তৈরি করা হয় যাতে একটি ভাল স্তরের বাতাসের নিবিড়তা নিশ্চিত করা যায়।
(2) টায়ার-কর্ড শক্তিবৃদ্ধি স্তর
সিনথেটিক টায়ার-কর্ড স্তরগুলি বায়ুসংক্রান্ত রাবার ফেন্ডারগুলির জন্য শক্তিশালী, দক্ষ শক্তিবৃদ্ধির জন্য সর্বোত্তম বিকল্প হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে।প্রতিটি স্তর উভয় পাশে একটি রাবার যৌগ দ্বারা প্রলিপ্ত হয় যা স্তরগুলির মধ্যে যোগাযোগকে বাধা দেয়, নমন, সংকোচন এবং প্রসারিত করার সময় ঘর্ষণ এবং পরিধান হ্রাস করে।একই যৌগটি স্তরের মধ্যে প্রতিটি থ্রেডকে বিচ্ছিন্ন করে। এটি ফেন্ডারের চাপ, ক্লান্তি প্রতিরোধ এবং সহনশীলতা ধরে রাখার ক্ষমতাকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।অন্যান্য রিইনফোর্সিং লেয়ার উপকরণ যেমন ক্যানভাসে পরিধানের পয়েন্ট থাকে যা উল্লেখযোগ্যভাবে ফেন্ডারের জীবনকে কমিয়ে দেয়।
(3) বাইরের রাবার স্তর.
শক্ত ঘর্ষণ প্রতিরোধী বাইরের রাবারটি ভিতরের রাবার এবং টায়ার-কর্ড স্তরগুলিকে বাহ্যিক শক্তির ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।উপাদানটির যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে যার জন্য এটি ডিজাইন করা হয়েছে এমন কঠিন কর্মক্ষম পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য।
কীভাবে সঠিক আকারের ফেন্ডার চয়ন করবেন
|
A船舶 (DWT) একটি জাহাজ (DWT) |
B船舶 (DWT) বি জাহাজ (DWT) |
假定接舷速度(m/s) অনুমান করা গতি অ্যাক্সেস সাইড(m/s) |
有效运动能量(kJ) কার্যকরী গতিবিদ্যা শক্তি
|
护舷尺寸(D*L) ফেন্ডার মাত্রা (D*L) |
| 300,000 | 200,000 | 0.15 | 1230 | 3.3*6.5 |
| 150,000 | 0.15 | 1030 | 3.3*6.5 | |
| 100,000 | 0.15 | 781 | 3.3*6.5 | |
| 200,000 | 150,000 | 0.15 | 882 | 3.3*6.5 |
| 100,000 | 0.15 | 693 | 3.3*6.0 | |
| ৮৫,০০০ | 0.15 | 618 | 3.0*5.0 | |
| 100,000 | ৮৫,০০০ | 0.17 | 617 | 3.0*5.0 |
| 50,000 | 0.18 | 511 | 3.0*5.0 | |
| 40,000 | 0.20 | 544 | 3.0*5.0 | |
| 50,000 | 40,000 | 0.20 | 425 | 2.5*5.5 |
| 30,000 | 0.22 | 437 | 2.5*5.5 | |
| 20,000 | 0.25 | 443 | 2.5*5.5 | |
| 20,000 | 15,000 | 0.27 | 318 | 2.5*4.0 |
| 10,000 | 0.30 | 309 | 2.2*3.5 | |
| 5,000 | 0.35 | 253 | 2.0*3.5 | |
| 10,000 | 5,000 | 0.35 | 212 | 2.0*3.5 |
| 3,000 | 0.40 | 196 | 2.0*3.5 | |
| 1,000 | 0.50 | 137 | 2.0*3.0 |
আনুষাঙ্গিক এবং এচটের-সেল
ইয়োকোহামা বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার
একটি বায়ুসংক্রান্ত ফেন্ডার কি?
ইয়োকোহামা ফেন্ডার কি?
ইয়োকোহামা ফেন্ডারের ওজন কত?
সামুদ্রিক ফেন্ডার কি?
কেন একে ইয়োকোহামা ফেন্ডার বলা হয়?
জাহাজ ফেন্ডার কি?
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mrs. Windy Wang
টেল: +86-13854213258
ফ্যাক্স: 86-532-86539177
